臺車式電阻爐
6個月前 (10-01)35
臺車式電阻爐是國家標準節能型周期式作業爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用?！〗Y構簡介： 本系列臺車爐由爐體和電控兩部分組成。爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車。爐殼 由鋼板與型鋼焊接而成，爐襯采用節能...
鑄鐵弛力退火熱處理
6個月前 (10-01)26
幾乎所有的鑄件在冷卻過程中都會產生熱應力，在熱處理過程中，特別正常化處理和退火處理之后均會成內應力，內應力發生的主要原因在於鑄件的內部肉厚不同，在急速冷卻過程中由於熱降的差異發生，肉厚不同會使每一個不分的收縮各異，因而引起了所謂內應力，冷的部分具有較高的潛變長度，而熱的部分...
淬火常見問題與解決方法
6個月前 (10-01)28
Ms點隨C%的增加而降低 淬火時，過冷沃斯田體開始變態為麻田散體的溫度稱之為Ms點，變態完成之溫度稱之為Mf點。%C含量愈高，Ms點溫度愈降低。0.4%C碳鋼的Ms溫度約為350℃左右，而0.8%C碳鋼就降低至約200℃左右。淬火液可添加適當的添加劑（1）水中加入食鹽可使冷卻速率加倍：鹽水...
臺車式燃氣熱處理爐氣動雙位蝶閥故障分析及其改進
6個月前 (10-01)33
臺車式燃氣熱處理爐氣動雙位蝶閥是實現燃氣--空氣配比執行器中的核心，同時也是熱處理爐控制中故障率出現較高的部位。江蘇恒盛爐業有限公司多年燃氣爐使用經驗認識到—其執行器原理、操作的掌握以及環境的因素，直接影響執行器是否正常工作，導致熱處理質量產生較大波動，提高了質量成本。 氣動雙位蝶...
板簧熱處理中兩種淬火油對質量的影響
6個月前 (10-01)56
通過對N32機油和今禹Y15-II快速光亮淬火油的冷卻特性的對比研究，以及對采用兩種油進行的60Si2Mn和50CrVA鋼樣品淬火冷卻后的組織性能分析，江蘇恒盛爐業有限公司客戶研究了兩種油對板簧熱處理質量的影響。實驗結果表明，N32機油的高溫冷卻速度不足是其不適于有效厚度大于12mm的60Si2Mn...
熱處理中激光技術的工業應用
6個月前 (10-01)28
激光技術是本世紀60年代初誕生，而且發展極為迅速的一門高新技術。它的發展與滲透，帶動了其它學科和技術的發展，激光技術已成為本世紀高新技術產業的主要支柱之一。 激光加工技術是激光技術在工業中的主要應用，激光加工技術加速了對傳統加工工業的改造，提供了現代工業加工技術的新手段，影響很大。激光...
淬火爐淬火介質改進提高GCrl5鋼制軸承套圈熱處理淬火質量
6個月前 (10-01)39
淬火爐淬火介質改進提高GCrl5鋼制軸承套圈熱處理淬火質量恒盛爐業客戶在90年代初將氮基可控氣氛鑄鏈爐自動生產線應用于GCr15鋼制軸承套圈淬、回火。淬火介質主要用N32機械油。隨著套圈尺寸的增大，有時出現淬火硬度嚴重不均和畸變等問題，采用今禹Y15T快速淬火油添加劑對N32機械油進行改性處理后，解...
淬火熱處理
6個月前 (10-01)25
淬火熱處理主要是指將鋼材從高溫奧斯田鐵區急速冷卻下來已獲得某一特定低溫組織，例如麻田散鐵、變韌鐵等。一般多利用水、油或低溫鹽浴來做此冷卻，但有時亦可利用風扇加速空氣冷卻來達到相同目的。從鐵碳相平衡圖，我們知道一般碳鋼經過正?；蛲嘶鹛幚恚涞蜏亟M織為肥粒鐵及Fe C碳化物共存組織。然而此...
軟化退火熱處理
6個月前 (10-01)27
軟化退火熱處理的熱處理程序是將工件加熱到600℃至650℃范圍內（A1溫度下方），維持一段時間之后空冷，其主要目的在於使以加工硬化的工件再度軟化、回復原先之韌性，以便能再進一步加工。此種熱處理方法常在冷加工過程反覆實施，故又稱之為製程退火。大部分金屬在冷加工后，材料強度、硬度會隨著加工量漸增而變大，...
鋼的正火熱處理
6個月前 (10-01)25
將鋼加熱到臨界點（AC3、ACcm）以上，進行完全奧氏仜化，然后在空氣中冷卻，這種熱處理工藝，稱為正火。 （一）正火工藝 正火的加熱溫度正化學成份AC3以上50-100℃；過共析鋼的加熱溫度ACcm以上30-50℃。保溫時間主要取決于工件有效厚度和熱處理設備的爐型，如在箱式爐中加...
- 熱門閱讀
-
- 公司簡介
181 瀏覽關于恒盛
- 聯系方式
162 瀏覽關于恒盛
- 公司業績
126 瀏覽關于恒盛
66 瀏覽叉車爐
- 臺車爐或連續車式隧道窯爐“倒車”情況
65 瀏覽電爐技術
- 公司簡介