當(dāng)前位置:首頁(yè)
> 臺(tái)車爐
臺(tái)車爐的操作檢修保養(yǎng)規(guī)程
12個(gè)月前 (10-09)143
臺(tái)車爐的操作檢修保養(yǎng)規(guī)程一、 操作規(guī)程:1. 開(kāi)起臺(tái)車爐門,開(kāi)爐門時(shí)應(yīng)注意當(dāng)爐門離開(kāi)爐體端面時(shí)應(yīng)讓爐門停頓片刻,待爐門擺動(dòng)結(jié)束后再將爐門全速升至******高度。 2.開(kāi)入爐膛,注意,當(dāng)臺(tái)車式回火爐全部進(jìn)入爐膛后,將爐門落下,此時(shí)可以啟動(dòng)控制柜加熱。擺放工件外形******尺寸應(yīng)小于爐膛相...
恒盛臺(tái)車爐性能特點(diǎn)
12個(gè)月前 (10-07)163
恒盛臺(tái)車爐性能特點(diǎn)(一)臺(tái)車爐1、本臺(tái)車爐主要用于金屬零件正火、調(diào)質(zhì)、回火等熱處理之用。2、臺(tái)車爐殼體由型鋼和鋼板焊接而成,外形美觀堅(jiān)固。3、爐襯材料采用硅酸鋁纖維結(jié)構(gòu),臺(tái)車采用重質(zhì)和輕質(zhì)磚。保溫性好,節(jié)能。4、加熱元件為0Cr25AL5電阻帶結(jié)構(gòu),布置在爐門、爐膛兩側(cè)、后墻、臺(tái)車上,五面加熱,提高...
恒盛臺(tái)車爐大型臺(tái)車爐概述
12個(gè)月前 (10-06)170
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)電阻爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用全纖維爐襯結(jié)構(gòu),蓄熱少,升溫速度快,熱損失少。該大型臺(tái)車爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理。大型臺(tái)車爐用途:主要供大型機(jī)件(軋輥、鑄件、合金機(jī)件、結(jié)構(gòu)件...
恒盛燃?xì)馐脚_(tái)車爐節(jié)能效果好
1年前 (2024-10-05)210
燃?xì)馐脚_(tái)車爐設(shè)備的主要特點(diǎn),節(jié)能效果好:本設(shè)備爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維,與耐火磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小,熱容量小,所以耐火層的厚度小,且吸熱大大降低。本設(shè)備采用高速調(diào)溫?zé)紫到y(tǒng),噴出速度大,達(dá)到100m/s,能有效攪拌爐氣,是爐膛溫度均勻,且燒咀系統(tǒng)燃燒完全,使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密...
臺(tái)車爐產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路的主要步驟
1年前 (2024-10-05)154
為了提高臺(tái)車爐產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效率,快速響應(yīng)市場(chǎng)要求,通過(guò)參數(shù)化技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)的結(jié)合了,基于參數(shù)化CAD軟件和編程軟件開(kāi)發(fā)了臺(tái)車爐參數(shù)化模塊設(shè)計(jì)系統(tǒng)。其主要設(shè)計(jì)思路是:首先,將臺(tái)車爐進(jìn)行模塊劃分,建立臺(tái)車爐功能模塊的三維零件庫(kù):接著將建立好的模塊零件進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定與關(guān)聯(lián),創(chuàng)建出主要設(shè)計(jì)變量,并且利用...
臺(tái)車爐大型法蘭環(huán)件箱式熱處理爐
1年前 (2024-10-05)170
臺(tái)車爐大型法蘭環(huán)件箱式熱處理爐 本系列全纖維箱式電阻爐(以下簡(jiǎn)稱電爐)系周期作業(yè)式電爐。該爐屬于大型箱式爐,需要在機(jī)械手的配合下完成作業(yè),主要供金屬機(jī)件、法蘭、環(huán)件、風(fēng)電法蘭、回轉(zhuǎn)支承、閥門、軸承、車輪等大型合金鋼機(jī)件的熱處理淬火火、退火、回火之用。與控制柜配合使用,可手動(dòng)或...
檢測(cè)臺(tái)車爐時(shí)工人應(yīng)應(yīng)注意哪些
1年前 (2024-10-05)127
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)高強(qiáng)度微珠真空球節(jié)能磚,獨(dú)家生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。臺(tái)車爐維護(hù)檢修要?jiǎng)t: 1、操作人員必須了解以下幾點(diǎn):A、電爐及其輔助設(shè)備的結(jié)...
臺(tái)車爐熱量的傳遞與散失屬于物理過(guò)程
1年前 (2024-10-05)151
臺(tái)車爐熔化期熔池中主要進(jìn)行著熱傳導(dǎo),臺(tái)車爐爐料除了吸收爐襯的余熱外,絕大部分熱量是從電弧獲取的,在起弧和穿井階段熱量由下向下傳遞;于臺(tái)車爐熔池有熔渣覆蓋后,熱量通過(guò)熔渣傳給鋼液,這時(shí)的熱量仍是由下傳遞,一般說(shuō)來(lái),熔渣的溫度高于鋼液的溫度。 在臺(tái)車...
簡(jiǎn)述臺(tái)車爐燃燒裝置的選擇
1年前 (2024-10-05)139
選用不同臺(tái)車爐大型的燃燒裝置決定著爐型結(jié)構(gòu)。煤氣燒嘴或油嘴在相互轉(zhuǎn)變爐大型時(shí),對(duì)爐型結(jié)構(gòu)影響不大,但煤爐造型時(shí)隨燃燒裝置的不同卻有根本性的變化。采用人工加煤的普通煤爐由于燃燒室煤層較薄,燃燒過(guò)程很不穩(wěn)定。曲線ab表明由一次加煤到另一次加煤時(shí)間間隔內(nèi),由于臺(tái)車爐爐算上煤的燃燒,煤層阻力逐步降低,送入燃...