臺車爐熔化期熔池中主要進行著熱傳導，臺車爐爐料除了吸收爐襯的余熱外，絕大部分熱量是從電弧獲取的，在起弧和穿井階段熱量由下向下傳遞;于臺車爐熔池有熔渣覆蓋后，熱量通過熔渣傳給鋼液，這時的熱量仍是由下傳遞，一般說來，熔渣的溫度高于鋼液的溫度。
在臺車爐中還有熱量的輻射與反則，但不是主要的。關于輔助熱源，由于提供的力一式小同，傳遞力向也不同。熔池出現后，初期如無熔渣覆蓋或熔渣較少，熱量散失嚴重。為了減少散熱，應盡早造好熔化渣。
1. 必須兩人以上方可操作高頻熱處理設備 , 并指定操作負責人 , 檢查屏蔽、保護遮欄是否良好 , 工作時閑人免進。 2. 檢查設備各部分接地線是否可靠 , 淬火機床是否良好 , 機械液壓傳動是否工作正常。 3. 開啟水泵 , 檢查冷卻水出水是否正常 , 冷卻水壓為...
熱處理設備的共性：熱處理設備盡管應用的行業廣泛，種類繁多，但它們有許多相同之處1） 熱工的基礎理論相同，均以熱力學幾大定律為基礎。燃料燃燒、氣體流動和爐內傳熱過程基本相同。2） 基本組成部分雷同，不論何種熱處理設備，一般均由以下幾個部分組成：① &n...
(1)多孔性陶瓷板燃燒器(Schwank Burner)多孔性陶瓷板燃燒器最早由德國希班克公司發展出來，陶瓷板其上有許多小的火孔。燃燒器工作時，燃氣-空氣混合物以很小的速度(0.1~0.14米/秒)由火孔逸出進行無焰燃燒，點火后，約40~50秒后陶磁板表面溫度便可達到800~900度，暗紅的陶瓷表面...
常用鋼的熱處理回火計算方法：鋼的回火硬度（H）取決于回火爐回火溫度（T）和回火時間（t），三者之間存在著一定的函數關系，即H = f（T，t）。當 t為定值時，H和T的函數關系可劃分為四種類 型：（1）直線型；（2）拋物線型；（3）冪函數型；（4）直線和冪函數的復合型。因后兩種類型在使用時，計算和作...
電爐及工業電爐行業生產經營發展勢頭良好，獲得持續發展。企業改制基本進入后期階段，現有股份制、民營個體企業已占行業的98%以上。針對行業發展特點，分會積極工作，使行業產品水平價的制定、科技信息的交流、國內外企業之間的技術合作溝通以及與全國工業電熱設備標委會協手共同制修訂多項國...
感應加熱器，被廣泛應用于冶金、煤炭、石油、鐵路、工程機械、礦山、造紙、紡織、建材等行業。感應加熱器適用于加熱裝配過程中需要過盈配合的軸承、齒輪、襯套、直徑環、滑輪、收縮環、連接器等各種規格的環狀、筒狀金屬工件，使工件達到******過盈裝配的需要。傳統的安裝方式-----敲擊、壓力機壓、火焰加熱、油...
