臺車爐噴嘴供油后噴出之混合物點不著火，其原因有
臺車爐噴嘴供油后噴出之混合物點不著火，其原因有：油溫偏低；油中含水過多;供風量過大。點不著火究竟是哪個原因？要進行分析檢查，對癥處理；油溫偏低要進行加熱，油中含水過多要排除油罐中的水，油罐應當有定期排水制度；噴嘴在點火時供風過大，容易把火種吹滅，在點燃噴嘴時先要少給些風。
對于臺車爐高壓噴嘴來講，有時由于高壓霧化劑在和油流股相遇時的反壓力大，油被霧化劑“封住”而噴不出來，也是點不著火的一個原因。這種情況對于內混式高壓噴嘴尤易發生。這時要提高油的壓力或減少霧化劑的壓力，使油流股能沖破而噴出，再點火就可點著。
電熱元件的電阻值在使用過程中，隨著溫度的變化而相應變化，其變化值以電阻溫度系數表示。當電阻溫度系數為正值時，隨著爐溫及電熱元件溫度的升高，電阻值相應增大；如電阻溫度系數為負值時，隨著元件溫度的升高，電阻值下降。電阻值的變化直接影響電爐功率的變化與爐溫變化，電阻溫度系數小，說明電熱元件功率穩定。...
序號爐襯損壞原因1磚體開裂、剝離、脫落1） 溫度變化（熱沖擊、溫度梯度）2） 重燒收縮3） 外部應力、膨脹應力4） 爐渣（氧化鐵皮、粉塵、堿的成分）5） 氣氛變化（氧化=還原）6） ...
燃氣爐燃油爐中脈沖燃燒技術的應用1 前言 燃氣爐燃油爐的燃燒控制水平直接影響到生產的各項指標，例如：產品質量、能源消耗等。目前國內的工業爐一般都采用連續燃燒控制的形式，即通過控制燃料、助燃空氣流量的大小來使爐內的溫度、燃燒氣氛達到工藝要求。由于這種連續燃燒控制的方式...
淬火爐安全技術操作規程 1. 工作前應檢查設備運行情況是否正常。 2. 汽缸不好用或操作不靈 , 氣門、水門漏氣時應找修理工及時修理。 3. 淬火爐生銹應清除并涂上油 , 淬火機用完蓋好。&n...
自身預熱燒嘴是將燒嘴、預熱器、排因系統三者有機地結合成一個整體的新型燃燒裝置。這種燒嘴可以使用油、天然氣、焦爐煤氣、液化氣為燃料，燒嘴芯管的外部由多層環縫式預熱器及垂直圓筒式預熱器組成。依靠引射器產生的負壓將爐內煙氣吸入預熱器的中間環縫，助燃空氣是由切線方向進入生理圓筒式預熱器，初步預熱...
燃氣爐燒嘴產生點不著火及燃燒不穩定的原因有： 1） 燃燒結構（噴嘴伸進尺寸、混合室）不合理，空氣不足。 2） D/d值不合理。 3） 煤氣壓力低。 4） 煤氣內含水分多。 5) 鼓風...
